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“大洋一号”青岛起航 “潜龙”“海龙”将双双入海(1)

2019-05-22 04:32 来源:新浪网

  “大洋一号”青岛起航 “潜龙”“海龙”将双双入海(1)

  百度“在提升职工素质,激发职工主人翁精神建功立业方面,工会一直都在努力做工作。人们老无所养的恐惧感在慢慢减弱。

安徽省总工会副主席李素萍代表说,工会在弘扬工匠精神、提升技术工人获得感等方面做了大量工作。据悉,安监总局和人社部已出台相关文件,把工伤保险里工伤预防费从2%提高到3%,同时允许各地根据实际情况提高比例。

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  1996年,南宁机务段由蒸汽机车向内燃机车转型,1997年,由内燃机车向电力机车转型,跨度之大、速度之快,全国绝无仅有。

  百度(记者李丹青)

  据悉,这3名宣讲员分别是用精湛技术保公交运行稳定平安的南宁公共交通有限责任公司公交车维修技师张海坚;数十万次维修,以零差错默默守护万家灯火的广西电网有限责任公司南宁供电局变电检修高级技师李炎;攻克国际难题的年轻焊将、广西叶茂电机自动化有限责任公司电焊技师韦雨忠。汗水铸就精品。

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  “大洋一号”青岛起航 “潜龙”“海龙”将双双入海(1)

 
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新华时评:C919!一飞冲天的是永不放弃的精神
2019-05-22 16:02:45 来源: 新华社
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  5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。新华社记者 丁汀 摄  

  新华社上海5月5日电 题:C919!一飞冲天的是永不放弃的精神

  新华社记者贾远琨

  上海飞机制造有限公司厂区停放着一架白色涂装的客机。这就是1980年首飞的运-10。飞机前的石碑上镌刻着四个字——“永不放弃”。从1970年运-10立项,到2019-05-22,穿过47年光阴的中国“大飞机梦”里,所有的遗憾与挫折、不屈与奋起、成功与自豪,都凝结在这四个字里,随着C919一飞冲天。

  C919是我国首款具有国际主流水准、拥有完全自主知识产权的干线飞机,其不仅将中国人的“大飞机梦”化为现实,更将敲开世界市场的大门。

  当年,运-10飞机首飞成功后,飞遍了祖国的山川、沙漠、海洋、湖泊,还曾经七上青藏高原,国人为之振奋,世界为之侧目。由于种种原因,运-10未能实现量产,但是中国人的“大飞机梦”并未尘封,而是化作“永不放弃”这四个字铭记心中。

  从2006年立项到2017年首飞,十一年磨一剑,从设计、研制、测试到首飞,C919的飞天之路可以说是从零开始,充满艰辛,每一次支撑我们闯过难关的都是永不放弃的精神和奋起直追的勇气!

  一飞冲天的C919实现了几代人的梦想。我们为之欢呼之余,还应清醒地看到我们与业界龙头的差距。运-10项目于1970年立项时,空客A300的研制也刚刚起步,而当C919项目奋力追赶时,空客已领先我们三十多年。期间,空客的空中巨无霸A380、波音的梦想客机787均已问世,而C919仅与空客A320、波音737相当。

  几代机型的落后,追赶谈何容易。摆在我们面前任务何其艰巨。要实现中国民机产业追赶乃至超越国际业界龙头,仍需要航空人矢志不移、勠力同心、砥砺奋进。

  尽管起步较晚,但中国民机制造业有参与国际竞争,与国际航空巨头形成鼎足之势的凌云之志。C919的“C”是飞机制造商中国商飞公司英文名COMAC的首字母,也是CHINA的首字母,显示出国家意志和民族决心。

  大飞机不仅是一个机型,更是国之重器,是制造业王冠上的明珠,带动的是全产业链的发展,显示的是一个民族制造业的水平。将航空报国的精神代代相传,中国民机的发展将不再只是追赶,更要超越,而指引我们奋力前行的,仍然是那四个大字——“永不放弃”。


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